首页 > 车友论坛 > 轿车 > 逸动> 盛世容颜,“逸”见心“动”,品鉴第二代逸动 ...
225|0

盛世容颜,“逸”见心“动”,品鉴第二代逸动

40

主题

2

精华

0

分享

车手

Rank: 5Rank: 5

经验值
860
发表于 2018-5-11 17:24:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
标签:
  • 精英范
车到中年总会有危机感,老款逸动也不例外。自从2012年上市以来,也已经经历6年市场考验。随着竞争对手相继改款或者发布新款车型,老款逸动在颜值和配置上明显感觉有些力不从心。作为长安家族顶梁柱车型,如果再不发布新代车型,市场对长安打击将会是不小
      第代逸动不像新款CS75只是外观稍微改动一下而已。第代逸动无论是外观还是内饰已经很难找到上影子。外观更加运动、内饰造型更加精致、配置更加豪华,这是我对第代逸动的一个全新评价。
      光说不练那是嘴把式,面让我为家展示一下代逸动让我“逸”见心“动”样子吧。

001.JPG “纺锤式”的前脸是长安全新家族设计,不仅大气还很漂亮。
002.JPG

003.jpg
前大灯有一点像“鹰眼”,犀利中带有灵气。大灯内有银色装饰镀铬,看起来有一点光圈效果。
004.JPG
远近一体卤素光源,LED日间行车灯。
005.JPG
宽大的前脸使得整车看起来也很宽。车标下有前摄像头。
006.JPG
自适应巡航探头,配置有所提升,老款车型全系没有这功能。
007.JPG
鸭尾式的后尾看起来更加运动。
008.JPG
后尾灯和前大灯相呼应,造型更加“秀气”
009.JPG

010.JPG
斜体英文EADO,和睿骋CC如出一辙。
011.JPG
前麦佛逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架,这也是这个级别常见的悬架类型,意料之中。
012.JPG
韩泰轮胎,215/50 R17
013.jpg
韩泰轮胎,215/50 R17
014.JPG

015.JPG
带有转向灯的后视镜,集成了后视镜加热和电动调节。
016.JPG

017.jpg
从车外看车内想的比较温馨,这次的设计更加趋向家用。
018.jpg
无钥匙进入。比较实用的一项功能。
019.JPG
后排还是没有中间头枕,这点有点遗憾。
020.jpg
后备箱很平整,空间很大。
021.jpg
不足之处还是这个样子,裸露。
022.jpg
自带倒车影像。
023.jpg
倒车雷达。
024.jpg

DSC_8285.JPG
中控采用环抱式设计。更加居家温馨。
DSC_8286.JPG
中控按键相比老款减少了太多了,看起来更加简洁。
DSC_8287.JPG
银色拉丝面板。替身档次的同事,也更加漂亮了。
DSC_8288.JPG
方向盘采用平底设计。
DSC_8296.JPG

DSC_8297.JPG

DSC_8298.JPG

DSC_8299.JPG

DSC_8300.JPG

DSC_8302.JPG

DSC_8303.JPG

DSC_8319.JPG

DSC_8320.JPG

DSC_8321.JPG

DSC_8322.JPG
没有全景天窗,也是有点遗憾。
DSC_8323.JPG

DSC_8324.JPG
6AT变速箱。也是这个级别的车常采用的。
DSC_8325.JPG

DSC_8326.JPG
后排只有一个USB借口,并没有空调出风口。
IMG_20180506_105029.jpg

IMG_20180506_105032.jpg

IMG_20180506_105042.jpg

IMG_20180506_105045.jpg

IMG_20180506_105109.jpg

IMG_20180506_110315.jpg
仪表盘和老款差不多,采用双炮筒造型。
IMG_20180506_110337.jpg
雨刮调节
IMG_20180506_110343.jpg
大灯开关
IMG_20180506_110348.jpg
后视镜调节按钮,ESP,其他功能暂时没有。
IMG_20180506_110357.jpg

IMG_20180506_110419.jpg

IMG_20180506_110432.jpg
总结,整体来看第二代逸动不负众望,外观更加运动时尚,同时轴距增加到2700mm,这点还值得肯定,内饰做工和用料都有很大的提升,这位第二代逸动增添了不少实力,同时也给竞争对手带来了不小震撼。但不足的地方也有,比如全景天窗,电动座椅等。相信第二代逸动在后期能为安带来不错销量。
自己动手、丰衣足食
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版经验值规则